S/S Skogland

Med anledning av första världskriget 1915 bestämde sig Evert för att resa hem till Sverige för att göra värnplikten, och han mönstrade på som eldare i mars 1915 i Montevideo p� norska ångfartyget S/S Skogland av Haugesund som gick med last av majs fr�n Rio de la Plata till Aarhus via Santiago p� Kap Verdeöarna. Resan gick via Montevedeo, Cap Värdeöarna, Las Palmas och Belfast.

Hemf�rden blev farlig, och p� höjden av Rio de Janeiro blev de beskjutna och prejade av en engelsk destroyer, och efter 19 dagar s� tog kolet slut. Eldarna spelade munspel och dansade medan kapten Düring s�g sitt fartyg driva med vinden.

Efter skeppsr�d beslöts (enligt Evert) att elda med majs. Majsen r�ckte de tv� dygn det tog för att na fram till Santiago. "Vi fick upp �ngan med den, och det luktade gott och smakade bra - men det var sv�rt att elda med majs och krävde en ny eldarteknik".

Utanf�r Lands End blev de �terigen beskjutna, äntrade och inbogserade till Swansea. Efter att ha blivit arresterad som misstänkt spion i Swansea, men frigiven, landsteg Evert i G�teborg 12 april 1915.

S/S Skogland kolliderade senare, den 12 mars 1924 nära Köpenhamn, dit hon kom från Bahia-Blanca. Kanske var kollisonen en föjd av besättningens kondition.

En svensk sjöman ombord på Skogland skriver 1924:

"Jag är nu ombord på en.norrman, S/S Skogland, en riktig svältkasse.Här vankas det inget annat än stockfisk och fiskbullar och f-n så lite avdet också. Besättningen är oorganiserad."


 
Den ultimate Evert Taube samlingen
Till sidans början